| AR49.10-P-5531D | Katalysator bzw. vordere Auspuffanlage aus-, einbauen | 14.2.94 |
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| A Dargestellt am Typ 124 mit Motor 104 B Dargestellt am Typ 202 mit Motor 104 Pfeile Steckverbindung O2-Sonde |
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| P49.10-0207-06 |
| A Dargestellt am Typ 124 mit Motor 111 B Dargestellt am Typ 202 mit Motor 111 |
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| P49.10-0208-06 |
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Aus-, Einbauen | ||
| 1 | Selbstsichernde Muttern und Dichtungen erneuern. Dabei auf richtige Einbaulage der Dichtungen und Flansche achten | Anschlußstellen ggf. mit Schmiergelleinwand von Verbrennungs- und Korrosionsrückständen säubern | |
| 2 | Steckverbindungen (Pfeile) für O2-Sonde abziehen | ||
| 3 | Nietmuttern im Auspuffkrümmer prüfen | Bei Bedarf erneuern |
AR49.10-P-5531-01DA |
| 4 | Gewindeplatte ausbauen | Einbau![]() |
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| Montage der Gewindeplatte beachten | AH49.10-P-9409-01A | ||
| Motor 104 im Typ 124, 129, 140, 202 Motor 111 im Typ 124, 202 |
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| 5 | Einbauen in umgekehrter Reihenfolge | Für nordische Länder und Schweiz ist zusätzlich am Katalysator ein Abschirmblech zur Wärmedämmung angebracht. Thermoelement KAT beachten |
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Vordere Auspuffrohre isoliert | BT49.10-P-9404-01D | |
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Katalysator in Form und Querschnitt geändert | BT49.10-P-9404-02D | |
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Hinweise zur Entsorgung der Katalysatoren | bei Fahrzeugen mit Katalysatortechnik Code 620a | OS49.10-P-1000-01A |
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| 103 589 01 39 00 | |||
| Verstemmschraube |